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西南航空的决定，将导致6月8日至8月5日每日约4200个航班中，取消160个；美国航空停飞737 MAX机型至8月19日意味着每天取消约115个班次。或占其夏季每日飞航计划的1.5%。报道称，低价航空——西南航空公司估算，由于737 MAX飞机停飞导致航班取消和其他因素，仅2月20日至3月31日期间该公司已经损失了1.5亿美元（1美元约合6.7元人民币）收入。与其他航空公司不同的是，西南航空只飞波音737飞机。
2016年7月，当时的*ST百花收购张孝清持有的南京华威52.03%的股权，张孝清继而成为进入上市公司成为第二大股东，并进入董事会。2018年7月4日，南京华威法人代表由张孝清变更为百花村董事长郑彩红。2017年10月，百花村聘任张孝清为公司总经理。
2010年，特斯拉以17美元的作价挂牌上市，其股价一度冲高到379.57美元，市值一度超过通用、福特等传统车企。获得较高的估值，或许正是蔚来此次美股上市的期望之一。但特斯拉股价尽管一路飞升，公司的盈利成绩单却并不好看。据特斯拉财报数据显示，今年第二季度该公司营收40.02亿美元，净亏损7.175亿美元，与去年同期的3.364亿美元相比，亏损幅度进一步扩大。
巴菲特对比特币的厌恶众所周知，并曾多次炮轰。在今年2月接受cnbc采访时巴菲特表示，加密货币根本没有任何独特的价值，它基本上就是一种幻想，还称比特币吸引的是骗子。巴菲特认为，虽然比特币背后的技术区块链很重要，但这种技术的成功并不是取决于加密数字货币，并表示，虚拟货币和土地或公司股票不同，不是增值资产，虚拟货币的价值依赖于更多的人进场。因此，投资者对虚拟货币的需求是唯一的价格决定因素，使数字货币成为“骗子”的便利工具。
反观蔚来，不断增加的亏损额与特斯拉如出一辙。此外，前有Model 3一再跳票，后有ES8 延期交付，特斯拉和蔚来都曾在交付问题上尝了苦头。事实上，蔚来汽车在招股说明书中也列出了不少风险。比如，蔚来汽车承认，该公司迄今在电动汽车量产方面经验有限。蔚来汽车称，它无法保证能开发出高效、自动、性价比高的制造能力和工艺以及可靠的零部件供应。而一家汽车企业，只有在完成这些目标的基础上，该公司才能满足质量、价格、工程、设计和生产方面的标准以及产量要求，从而成功实现ES8和未来其他车型的大批量销售。
另一方面，正如江瀚所言，“资本是有毒的”。互联网房产平台的兴起和消亡与资本的推动密切相关：资本给这些房产O2O平台带来了搅动和颠覆行业的梦想，但资本的撤退又将这个梦想摔得粉碎：“一旦有资本市场的风吹草动，特别是最近金融去杠杆的话，必然会导致整个市场或者平台的坍塌。”
